Determinación de condiciones de compatibilidad en un TMA de tamaño medio de procedimiento ACDA de empuje mínimo, y perfil vertical variable, o perfil de velocidad variable, con procedimientos convencionales, minimizando su impacto sobre la capacidad
Título de la tesis:
Determinación de condiciones de compatibilidad en un TMA de tamaño medio de procedimiento ACDA de empuje mínimo, y perfil vertical variable, o perfil de velocidad variable, con procedimientos convencionales, minimizando su impacto sobre la capacidad
Autor/es:
Gomez Comendador, Víctor Fernando - Saez Nieto, Francisco Javier
Tipo de documento:
Tesis (Doctoral)
Universidad:
E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM)
Departamento:
Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos
Idioma:
Castellano
Palabras clave:
Fecha de la defensa:
Febrero 2004-01-01
Notas:
Tesis dirigida por: Saez Nieto, Francisco Javier
Resumen: Bajo el título de CDA. Descenso Continuo en Aproximación, se engloban una serie de procedimientos de aproximación que han demostrado recientemente su potencial para la reducción del impacto acústico en la operación de la aeronave en el entorno aeroportuario. En el procedimiento CDA, la aeronave mantiene una determinada altitud hasta un punto definido de inicio del procedimiento (TOD), a partir del cual la aeronave adopta una configuración que le permite realizar el descenso de forma continua, es decir sin tramos escalonados, sin modificar su estado durante la aproximación. Uno de los principal...
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