Título de la tesis:
Motores de Reacción 2ª Parte
Autor/es:
Sánchez Tarifa, Carlos
Tipo de documento:
Artículo
Universidad:
E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM)
Departamento:
Motopropulsión y Termofluidodinámica
Idioma:
Palabras clave:
Fecha de la defensa:
Agosto 1946-01-01
Notas:
Resumen: Temperaturas de funcionamiento del motor. Para una relación estática de compresión de p = 3,9, y con q = 6o para una temperatura de admisión de Tx = 288 grados absolutos, o bien 9X = 15o centígrados, el cálculo nos d a: 160° 6 , - 1 . 0 0 0° 0, ~ 550°
En el motor "Rolls-Royce Derwent V ", con p = 3,9, 5 ? 60, 01= 15o, las temperaturas de funcionamiento son:
A la salida del compresor, #2 = 215o, algo mayor que la teórica, debido a las pérdidas por rozamiento.
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Valoración:
Clasificación por
