Título de la tesis:
Motores de Reacción 3ª Parte
Autor/es:
Sánchez Tarifa, Carlos
Tipo de documento:
Artículo
Universidad:
E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM)
Departamento:
Motopropulsión y Termofluidodinámica
Idioma:
Palabras clave:
Fecha de la defensa:
Septiembre 1946-01-01
Notas:
Resumen: El rendimiento aparente vendrá dado por la relación entre el trabajo útil conseguido en la unidad de tiempo y la potencia del motor....
Valoración: